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【臉書】從台北捷運看代謝路線的城市隱喻小記
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本文以臺北市交通運輸系統比喻細胞內代謝路徑，詳細解說各代謝產物如G6P、Pyruvate等對應的捷運站及路線，並說明代謝調控如ATP與Kinase的角色，形象展現代謝網絡的運作與調
閱讀偏好
『交通運輸學』
G6P是台北車站，Pyruvate是南港展覽館。不過臺北重心逐漸向東邊移動，所以南港展覽館發展得很好，延伸出Lactate並且與酒精線接軌（視運量經由ADH or MEOS）。南港展覽館又延伸出TCA環狀線和脂肪酸外環線，由於運量過大繞過南港展覽主站經由OAA站轉回展覽館前站的PEP站。
市政府（G3P）站決定連接信義站（Fructose）所以衍生出DHAP支線。信義站經由Sorbitol線接回北車。
向遠一點看，北車G6P除了接主線跟信義站外，還接南北Glc醛酸線+Glucogen線（從古亭站G1P分叉出去）和PPP線。PPP線就是傳說中的機場捷運線，末站R5P的發展潛力不可限量。
由於都市規模略小，有些軌道無法雙向併行，只好另闢垂直化軌道，如Hexokinase、PFK1、PEPase皆為垂直化經營。
北車G6P萬一出事了，整個臺北城就會陷入癱瘓狀態（Von Gierke Disease），如何適當管理運輸問題，北捷已聘請N個工讀生如ATP、H+、Kinase、XXase調節每日大量的人潮與車潮。
幸好台北市一個健康的城市，先天基因疾病對他沒有太大的影響。讓我們一起期待臺北的未來～