【臉書】霧社車神

霧社車神

除夕清晨臨時起意從埔里衝合歡山，中午回到家以後跟家人分享路況很好，從埔里到霧社只要四十多分鐘。

講著講著，旁邊突然一陣陰笑。

「笑死，居然要這麼久，老娘只要半小時就能到。」

回頭一看講話的竟然是退休以後念佛的阿姨。

若是其他人講還好，阿姨就不行，從小被他載大，連路邊停車都不會，每次來台中開車都會被後面叭，後來我會開車以後在市區都是我載他。

「小子，我在你還沒出生時就每天開埔霧公路到仁愛高農教課。」

阿姨是仁愛高農輔導主任退休，仁愛高農號稱台灣最高學府，海拔最高。在退休這三年以前，他駕著他的深藍色 Nissan New Sentra 開了整整二十六年，中間經歷九二一、莫拉克，風雪無阻，可能沒有 New Sentra，就不會有菁師獎。

他開始跟我分析哪一個直線可以超車（畢竟前往清境的路上一堆外地人，外地人很慢）；譬如人止關以前不超就會被水泥預拌車氣死；哪一個時間點進山比較順；快的時候下山甚至只要二十分鐘。還說不知道為何以前山上學生搭便車，他們都會臉色慘白。

他說他不是最猛的，他的同事開了三十年，已經學會開車時剝橘子，然後過彎加速超車，阿姨直呼可惜沒待滿三十年不然應該也要會了。

（原來去仁愛高農執教的副作用是成為台十四線車神…）

然後他又挖出了仁愛高農八十週年的特刊給我看，他投稿了一篇文章，標題叫做「埔霧公路奔馳記事」。裡面沒有提哪個區段適合超車，倒是把每個季節路邊的植物林相全都記下來了。還有加班到很晚跟月亮一起下山、地震後搭高底盤橫越斷掉的埔霧公路的故事。

引用一段好了，畢竟是外文系畢業，有點吊書袋，但還是很感動。「奔馳的歲月如白駒過隙，回首來時路，許多往事都如隱隱青山…當到達終點，必須揮手離去時，期盼也無風雨也無晴。」然後他就退休了，不用再開埔霧公路。此時阿姨自謙上去可能也不會只有半小時了。

他雖然開車技術很爛，但是只有埔霧公路強的沒話說。